“目前，我們選擇了10種重點報刊作為試點，按照市場化需求，正積極調(diào)整、優(yōu)化內(nèi)部作業(yè)組織流程，想方設(shè)法縮短在省內(nèi)零售終端上市時限，進(jìn)一步提高郵政零售報刊的市場競爭力。待條件成熟后，提速范圍將逐步擴(kuò)大到其他重點報刊。”7月29日，福建省郵政報刊零售公司總經(jīng)理周貽晉告訴記者。

    7月18日，福建省郵政公司下發(fā)了《關(guān)于加強零售報刊時限管理的指導(dǎo)意見》，提出要積極導(dǎo)入物流業(yè)態(tài)理念，以現(xiàn)有郵政運輸網(wǎng)絡(luò)、省內(nèi)快速網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)資源為基礎(chǔ)，采取委托社會運輸或報刊社直發(fā)等多渠道結(jié)合的運輸方式，優(yōu)化內(nèi)部作業(yè)組織流程，進(jìn)一步縮短競爭性零售報刊在省內(nèi)零售終端上市時限，2011年力爭全省郵政零售報刊到達(dá)各市及部分重點縣（市）時限早于社會渠道，全省未按發(fā)運計劃造成的時限晚點率控制在5%以下。

為實現(xiàn)這一目標(biāo)，福建省公司進(jìn)一步明確了省公司網(wǎng)路運維部、省報刊零售公司，各市、縣局，各郵區(qū)中心局以及省、市郵政服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督部門的責(zé)任，要求省報刊零售公司制定全省統(tǒng)一的零售管理時限標(biāo)準(zhǔn)，將把社會加盟網(wǎng)點的服務(wù)納入整個分發(fā)、配送體系中，按照品種、代理方式、銷售模式的不同確定零售報刊的上市時限。福建省公司還提出要優(yōu)化流程，創(chuàng)新零售發(fā)貨模式，改變以往零售報刊物流配送由省報刊零售公司統(tǒng)一進(jìn)口后到各市、縣逐級分發(fā)的方式，轉(zhuǎn)為由省報刊零售公司統(tǒng)一進(jìn)口后直封直發(fā)各市、縣報刊零售分公司，將分揀環(huán)節(jié)扁平化，有效利用郵政大網(wǎng)各頻次車輛進(jìn)行總包運輸銜接，減少各市報刊零售分公司中間的二次分揀盤駁環(huán)節(jié)，縮短運遞時限。同時通過與報刊社溝通，歸并提貨點，使提貨點相對減少并穩(wěn)定，縮短接貨時限。福建省公司還將加快完善市、縣內(nèi)配送網(wǎng)建設(shè)，市、縣內(nèi)配送網(wǎng)要以當(dāng)?shù)貓罂闶酃荆I業(yè)部）為主自行組建，市、縣內(nèi)配送網(wǎng)對零售終端要多頻次進(jìn)行配送，每天配送報刊不應(yīng)低于兩個頻次，地級市不低于三個頻次。在對自辦終端進(jìn)行全面配送的前提下，要積極爭取將更多的社會終端納入郵政配送體系中來，以擴(kuò)大配送網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面。

（來源：中國郵政報文/王增榮）